jueves, 30 de octubre de 2014

LPA NIGHTRUN: Reflexiones y Sugerencias


Pasó la resaca. Ya recopilamos las fotos, las excusas y las justificaciones. Las emociones se asentaron y lo negativo quedo apartado. La Segunda edición de la LPA Night Run hace días que es historia. Una edición en muchos aspectos mejor que la primera pero en otros no tanto. Toca reflexionar y pensar que se puede cambiar para que la Tercera sea aún más interesante. Estas son mis sugerencias personales. Las de 1 más entre 4000.

En mi opinión, la organización de la carrera del pasado 25 de octubre, merece un Notable Alto. Muy pocos aspectos negativos a destacar, desde la perspectiva que montar algo con tantos corredores siempre es muy complicado. 

Sin duda lo peor, esa Recta Final donde no se veía un pimiento (creo que deben haber Cuartos Oscuros donde se distinga mejor la silueta del ser humano que tengas cerca) y donde apenas sentías el añorado calor del público.

A modo de breves pinceladas, estos son los puntos que mejoraría

El Circuito: Una Magnífica Fiesta con un final... Clandestino 

Actual Recta de Salida / Meta
Aunque se mejoró el recorrido de forma sideral, aún tiene puntos muy mejorables, sobretodo al principio y al final. En las zonas más cercanas a esa incómoda línea de Meta. La actual es oscurísma (si no hay Luna todavía más), incómoda (adoquinada), de complicado acceso a los cajones de salida (solo se entra por un punto... Luego nervios y empujones garantizados), estrecha, con una pequeña curva/embudo nada más arrancar, y al estar, tan pegadita al Mar solo permite público en uno de sus lados.

Se deben estudiar las posibles alternativas para mover el Arco, unos cientos de metros o varios kilómetros. Una carrera con puntos tan bonitos y concurridos no merece un final así.

A continuación describo 4 alternativas, las dos primeras dentro del Parque Santa Catalina, la tercera dentro de la Zona Portuaria y la cuarta en la otra punta de la ciudad. Cuatro opciones que ignoro si son factibles, solo son ocurrencias de una tarde jugando con el Google Earth.

Opción 1

Opción 2
Opción 1 y 2: Traslado del arco junto a los edificios Elder y Miller... Salida hacia el Sur, donde se conectaría con la calle Simón Bolívar junto al Parque Blanco. Luego a la altura de la rotonda frente a la Base Naval se podría girar y entrar al circuito actual, con lo que no habría que modificar demasiado el resto del trazado.

Se ha hecho una gran ampliación en la acera al Sur del Miller, con lo que creo que cabría la gente. Y la segunda opción permitiría poner una grada para el público, pues es la zona donde se instala el Gigantesco Escenario de los Carnavales.

Opción 3
Opción 3: Nos meteríamos hacia la Zona del Muelle de Santa Catalina. Por aqui se está  construyendo una carretera por el lado del Centro Comercial más pegado al Mar, y puede ser una vía de escape para conectar con el resto de la zona portuaria. Hay dos alternativas diferentes que permitirían empezar por un sitio y acabar por el otro, y el Arco podría estar situado en la explanada que se usa como Terminal de Cruceros. Puede que todo sea algo estrecho, pero no más de como es lo actual. Al menos esa zona está mejor iluminada y es asfaltada.

Opción 4: Venegas
Opción 4: La más sencilla y a la vez la más complicada. Obligaría a cambiar por completo el circuito y a moverlo todo varios kilómetros. Pero ahora que la Gran Canaria Maratón ha despreciado esa zona, puede ser una opción muy interesante. Mejor conectada que el Puerto, con el Centro Insular al lado, la Fuente luminosa para la fiesta... El principal inconveniente es que está demasiado alejada de Las Canteras para que esa zona entre en el Circuito de 10 Kms.

Aparte de la tan nombrada recta, creo que hay otros dos tramos muy mejorables (ese inicio por el Puerto con dos giros de 180º) y el kilómetro final por las Alcaravaneras y el Carril bici. Todo cambiaría moviendo el Km 0

Tampoco me parece imprescindible atravesar Vegueta por completo, pues es el absoluto desierto (que el giro del Km 15 fuera junto al Cementerio es una buena metáfora del "ambiente de fiesta" que se vive por ahí en cualquier carrera).

El resto del trazado me pareció muy bueno, con muy acertados retoques. No vi ningún tapón a pesar de ir siempre de mitad para atrás del grupo (la zona más concurrida) y el tramo desde el Km 3 hasta la separación de las dos carreras en Mesa y López (Km 9,5) me pareció espectacular de público y ambiente.


Puntos Kilométricos: ¿Dónde estaban?

Una de las principales quejas de la primera edición fue la ausencia de referencias kilométricas en todo el circuito. La organización recogió el testigo y anunció por todo lo alto su presencia, con dibujo patrocinado de su diseño.

Pero la noche del 25 casi nadie los vio. Yo solo vi el del Km 6, y después de hablar con varios runners, durante y después de la carrera, creo que ninguno encontró más de 2.

Dejando aparte el misterio, creo que su diseño y colocación eran deficientes. Demasiado pequeños y a ras de suelo, por la noche eran casi invisibles. Deben ser más grandes, estar a más altura, ser en forma de banderola en una farola o como un faro con una bombilla en lo alto, pero tienen que verse... ¡¡Que no todos vamos conectados a un GPS!!

Esta sería mi solución original y creativa:


Lo mismo me vale un chico, una chica, que un transexual. Me da igual si va con ropa o no. Si es un drag queen con plataformas de 45 cms lo veíamos desde 200 metros y de paso hacíamos publicidad de nuestro Carnaval... Y como la próxima edición se hará en Halloween también me vale un zombie con zancos... Pero con un cartel bien grande y en lo alto... ¡¡Que queremos / necesitamos saber cuanto nos falta!!.

Más Sugerencias

-Baños-

Insuficientes... Como casi siempre.

-Alfombras de Control-

Solo una en el Km 15. Creo que, al menos faltaba otra en el otro extremo del circuito. Afortunadamente, por aquí aún no hay centenares de tramposos / recortadores como en otros sitios. Pero su presencia, aparte de para detectarlos, serviría para tener otro tiempo de referencia en nuestra clasificación.

-Situación de los Avituallamientos-

Perfectamente surtidos aunque yo los movería, y pondría el segundo antes del Km 10. Hay muchos runners en la carrera corta que se van por encima de 1:10 y con el calor que hacía, algo más de líquido les habría venido bien. Yo los hubiera puesto en el Km 3,5 (antes del Paseo de Las Canteras, que entre lo estrecho que es y lo que resbala cuando se moja...), en el Km 8, en el Km 12,5 y en el Km 17. El último estaba en el 19... Demasiado tarde para muchos, que a esas alturas íbamos con las fuerzas tan justas que no valía la pena arriesgarse a un flato.

-Salidas Escalonadas y Tiempos Netos-

Para el 2015 seguro que se intenta aumentar el número de inscritos. Quizás, ya sea hora de que haya una carrera en Canarias que haga salidas escalonadas (dejar un tiempo entre cajón y cajón en la salida) y Clasificación con Tiempos Netos

-Fomentar las Inscripciones en la Media Maratón-

En el 2013, 2000 en el 10.000 y 900 en la Media. En el 2014, 3000 en el 10.000 y 950 en la Media. Hay que tratar de que más gente dé el salto a la prueba grande, ya que todos saldríamos ganando (más mediomaratonianos significa más público y ambiente a partir del Km 10). Se podría lograr con una menor diferencia de precios entre ambas carreras o una cantidad fija de inscritos por distancia (por ejemplo si se venden 5000 dorsales que 3500 sean para lo corto y 1500 para lo largo).

La Oscuridad del Arco de Meta... Uno no veía ni la hora.

Y hasta aquí mis Quejas y Sugerencias. Muchas Gracias a DG Eventos por la atención que siempre ponen en nuestras opiniones. Gracias por Felicitarme delante de miles de personas el día de la Carrera. Espero que todas las aportaciones, conviertan en aún más grande, una carrera que ya lo es mucho... ¡Felicidades!

¡¡¡Nos vemos el 31 de Octubre del 2015!!!


domingo, 26 de octubre de 2014

II LPA NIGHTRUN


Anoche se disputó en Las Palmas de Gran Canaria la segunda edición de su gran carrera nocturna. Después de 1 hora 56 minutos y 41 segundos me fui para casa con el cuerpo cortado, el estómago revuelto, las piernas tiesas y mi PMP en Media Maratón desde Mayo del 2011

Este es mi relato de la LPA Night Run 2014... Los recuerdos de un corredor cada vez más Indigno... y Feliz.


En los días previos a la prueba se palpaba que la gran expectación no era el tópico de siempre con que adornan sus artículos de parvulario la prensa local... Había ganas...y muchas de que llegara el 25 de Octubre

Gente entrenando a todas horas por todas partes. Personas con miles de historias de superación, de sacrificio y de ilusión. Runners que nunca saldrán en los papeles y cuyas marcas, para algunos pocos indeseables, recibirán el calificativo de poco dignas o mediocres.

En mi caso, tenía unas ganas locas de que llegara este día. La noche prometía y  me sentía, por primera vez en muchos meses, preparado para darlo todo con un dorsal en el pecho. 

Lobby Bloguero y asesores... Conspirando.
Tanto deseaba participar en esta carrera, que me acerqué a la Feria del Corredor tanto el Jueves, como el Viernes. El primer día para recoger la Bolsa del Corredor (la mejor que he visto por Gran Canaria en mucho tiempo) y el segundo para asistir a un imprescindible y divertidísimo Cónclave del Lobby Bloguero / Twittero.

Además preparé toda la ropa de faena con muchísima antelación y hasta me puse la pulsera identificativa pocos segundos antes de darme cuenta que si se ponía en la muñeca y se ajustaba solo se podía sacar cortándola (Salvo que seas Ingeniero Nuclear)... Con lo que tuve que improvisar un nuevo capítulo de Mis Crónicas del Maratoniano Apañao.. Recosiéndola el día de la carrera.

Me hacía ilusión conservar esa pulsera ya que en ella figuraba la fecha... La fecha de mi Cuarenta Veinticinco Cumpleaños...


... Y llegó el día... Era la primera vez que hacía una carrera de más de 10 kilómetros por la noche y no sabía como plantear la estrategia de alimentación y descanso... A las 11 reunión con amigos... A las 14 comida familiar... Primero tarta y picoteo... Luego más comida y regalitos... ¿Dónde quedó lo de comer lo justo y descansar mucho?... 

A las 7 llego al Parque Santa Catalina y bolsa pa´l guardarropa... A esa hora extrañamente poco concurrido... Todo parecía indicar que por culpa del Furrrbo muchos llegarían apurados de tiempo y la salida probablemente se retrasaría.


Más encuentros, mas risas, más conspiraciones y más fotos... Visita a los baños del Centro Comercial, breve trote cochinero de calentamiento y para los cajones de salida.

Colas y empujones para acceder al tercer cajón... Algo de nerviosismo y muy poco civismo por algunos (los que se quieren meter donde no les toca, los que van ganando sitio a base de golpitos...). Por fin a las 19:50 accedo donde me toca.

Ya ha anochecido y en la linea de salida no se ve un pimiento... Entre sombras y penumbras distingo las caras amigas de Luis y Antonio... Siempre viene bien tener un amiguete cerca pa´ tertuliar y relajarse en esos tensos momentos previos a una carrera.

Música atronadora, pantallas muy potentes, petardos y voladores explosionando a escasos metros... 20:10... Disparo de salida... Vamos medio ciegos - medio sordos... Si nos hubiéramos quedado mudos esto podría ser el inicio de la Ópera Rock de The Who.

Mi intención era salir muy conservador y no dejarme llevar por la locura del inicio, donde casi todo el mundo sale a todo trapo (sobretodo los runners del 10K). Aunque llevaba acumulados 600 kilómetros de entrenamiento en los últimos tres meses, sabía perfectamente que aún estoy lejos de mi mejor forma. El objetivo era hacer sobre 1:49 - 1:52 en progresión. 

Desde el primer metro no me noto cómodo. Me siento pesado y enseguida comienzo a sudar a mares. Busco el primer punto kilométrico pero no lo encuentro, tampoco veo el segundo. El recorrido en los tres primeros kilómetros es soso y desangelado, lo de siempre por la zona portuaria

Era imprescindible hacer metros por ahí para que el pelotón llegara lo suficientemente estirado a las calles estrechas, pero a ese tramo, con las modificaciones de última hora, le sobraban giros (con dos de 180º casi seguidos...).

Por los comentarios de otros corredores y sus gepeeses sé al ritmo que voy, sobre 5:35-5:40. Salí tranquilo y a la vez atrancado, pero tenía la sensación de ir algo más rápido.

La noche era perfecta... Para pasear o para estar sentadito en una terraza cerveza en mano... Pero pa´ correr le sobraban un par de grados y muchísima humedad.

Breve callejeo y llegamos al Paseo de Las Canteras, ya sé de sobra que no voy a cumplir mi Objetivo Inicial ni de lejos y que la carrera se me va a hacer muy larga. Km 4 y ya voy descontando lo que me queda pa´ Meta ( -17...).... Y eso a ritmazos que hace unos meses eran UltraCochineros.

Sé que voy por el Kilómetro 4 porque el circuito me lo sé de memoria. Pero de los famosos puntos kilométricos patrocinados sigo sin ver ni rastro... Y no paro de buscarlos... Como busco algo de chispa en mis piernas.

Mucho ambiente por la zona pero poco espacio para correr. Es lo que tiene este Paseo, que no puedes despistarte ni un segundo porque en cualquier momento te puedes pegar un resbalón o comer una farola, una papelera o un banco. A pesar de todo es una de las zonas donde más sientes el calor del público, que es uno de los principales puntos fuertes de la carrera.


Paso por el primer avituallamiento... Bien surtitos con mesas y voluntarios a ambos lados... Este aspecto de la organización me pareció casi perfecto... Por los 4 que pasé en carrera no eché a faltar nada.

Bebo media botella y el resto me la tiro por encima... Tengo sensaciones de Km 25 en una carrera a muerte pero voy al Trote Finisher por el Km 6... Por el Kilómetro 6 justito... ¡¡¡Coño, por fin veo un cartel!!!

33:44 en los primeros 6000 metros, 5:37,3 x Km... Mi única referencia en toda la Media Maratón.

Comprendo de golpe porque no he visto ninguna señal hasta ahora y porque no veré ninguna de las 15 que me quedarían por ver. Son cartelitos de apenas 50 centímetros de alto... Colocados a ras de suelo (en este caso apoyado a los pies de una farola). Entre la oscuridad y tanto corredor/a alrededor es normal no haberlos encontrado.

Lo que no es tan normal, es no verlos a partir del Km 10 (cuando desaparecieron los del 10K que eran inmensa mayoría), puede que algún personaje se los llevara simplemente para jo##r la pavana o que algún coleccionista de artículos raros coleccionables tenga en su casita una nueva colección casi completa... Eran casi del tamaño de una mochila.. Así que no sería El Robo del Siglo hacerlos desaparecer.

Km 9
Salimos de la playa y tras el repecho del Colegio decido tomarme el único gel que llevo a cuestas. Es solo el Km 7 pero necesito algo de fuelle urgentemente. La carrera se está convirtiendo en un pequeño suplicio, ya me he olvidado por completo de objetivos de tiempo y quiero disfrutar minimamente de esta fiesta.

Nos encaminamos hacia Fernando Guanarteme. Me parece un acierto rotundo el cambio de recorrido, de un carril separado por conos de un montón de coches a toda una amplia calle de dos carriles recién remozada solo para nosotr@s. 

Después de una leve bajada comienzo a sentirme más cómodo y empiezo a sentir algo de soltura en mis extremidades. Comienzan a reconocerme otros corredores y gente del público... Me animan que da gusto ¡¡¡Muchas Gracias a tod@s!!!... Si en los días buenos los piropos saben a gloria en los malos te salvan la vida.

Llegamos al Kilómetro final para la prueba corta, much@s aceleran el ritmo... Trato de concentrarme en lo mio y sobre el Km 9 los amigos de Zaplayeras.com me sacan la foto de más arriba... Magnífica imagen que resume a la perfección mi LPA Nightrun ... Sacada en el mometo de mejores sensaciones del día...

Km 12 (Foto de César de Francisco)
Segundo avituallamiento, más saludos, más ánimos y más piropos. Nos adentramos en León y Castillo. Por ahí hay dos carriles para nosotr@s y los otros dos (en sentido contrario) para vehículos a motor. Algunas quejas de mal gusto entre los usuarios el automóvil.

Esa misma calle se corta infinidad de veces en Carnavales, Navidades, Manifestaciones y hasta en Fiestas Rocieras con caballos de menos de 100 personas... Seguro que leeremos algunas amargas quejas diciendo que ¡Nos Vayamos a Correr a la cumbre!... o que ¡Los conductores tienen familia y no se merecen esto!... Ambas frases las escuché en mi cansino trote por la ciudad.

César y Alberto me sacan una sonrisa y me regalan varias fotos pa´la crónica. Buena Gente. Siempre a las puertas de la Tabaquería La Palma animando a los runners, independientemente de la carrera y de si es el primero o el último... Como debe ser.

Según nos acercamos a Triana y Vegueta, a pesar de adelantar a bastantes, voy perdiendo algo de repris. Descuento los minutos que me quedan... Veo que al menos no será un día de PMP y parece que 2:00:48 seguirá siendo mi peor registro en la distancia... Por ahora.

Km 18 (Foto de César de Francisco)
Al llegar a la Calle Triana, comenzamos a cruzarnos con los cabrones campeones que van un montón de minutos delante nuestro. Como a estas alturas vamos bastante desperdigados eso sirve para dar más ambiente. Ánimos de un lado y otro. Ya todo el mundo va con lo justo.

Repechos por Malteses, Catedral y Santo Domingo. Regulo todo lo que puedo, no vale la pena exprimirse en esos puntos. Todavía queda un tercio de carrera y la hijaputa de vocecilla interior me dice que pare de vez en cuando a caminar... No le hago puñetero caso... Al menos con esa victoria me quedo.

Giro de 180º a las Puertas del Cementerio. Bebo todo lo que puedo del botellín (agua) y del vaso de papel (isotónica)... de papel... de papel... Parece que también existían por Gran Canaria los vasos de papel... Da igual que vayas trotando y cascado... Lo doblas, lo inclinas y to´pa´dentro.

Ya no queda casi nada en el depósito... Me concentro en mantener el ritmo... Volvemos por donde fuimos... Ahora nosotros somos los cabrones campeones.

Calle Venegas... Que recuerdos... Que Recta de Meta...Voy más cansado que entonces... Con 24 kilómetros menos en las piernas...

Luis Doreste Silva, Juan XXIII y por fin la Avenida Marítima.

Largísima recta hasta la meta de algo más de 2 kilómetros. Me sé de memoria ese carril bici. Me concentro en seguir los pies del que llevo delante y no cojo nada del último avituallamiento... Con el día que llevo solo me falta acabar con flato.

Al llegar a las Alcaravaneras ya no me queda nada de fuerzas... El runner que va junto a mi y yo nos damos ánimos mutuamente... Le voy cantando lo que falta... Venga que quedan 1000... Vamos coño solo 500.

Mi compi saca fuerzas y se me va por la Base Naval. Llegamos a la oscurísima Recta de Meta de verdad. Es una pena que una carrera con zonas tan bonitas tenga un final tan clandestino. Ni el publico te ve con claridad ni tu distingues nada más que sombras y un arco iluminado al fondo.

A poco de llegar, oigo como se me acercan dos corredores y me parece oír que uno le dice al otro... "Venga que ese es Pancho"... Aceleran y me dejan atrás... Me alegra haberles servido de plus para arañar unos segundos al tiempo final... Y no lo digo con ningún tipo de ironía... No fue ningún tipo de adelantamiento poco deportivo o caballeroso... Si tienes algo en la recta final hay que sacarlo.

Brazos en alto, aplausos pa´l público y por fin, la alfombra de meta. Llego algo descompuesto. La gran Luisa ha llegado bastante delante mio y está recuperando en la zona. Le cuento mis penas y me cuenta su historia. No puedo con mi alma y me quedo tranquilo sobre una piedra.


Tras pasar brevemente por la zona de Avituallamiento Final y saludar a un montón de grandes personas... Me encamino, con el cuerpo medio cortado, medio cabreado, hacia el guardarropa con intención de volver. Pero al recoger la mochila me voy encontrando peor y decido irme pa´casa.

Poco antes de irme para mi refugio me cruzo con Silvia y me cuenta el detallazo que tuvo conmigo la Organización. Parece que por la Megafonía de la Carrera echaron un montón de flores a este Humilde Bloguero y hasta le desearon un Cumpleaños Feliz como en las películas. ¡¡¡Gracias Infinitas!!!... Estoy deseando ansiosamente que salgan los videos de la carrera en corriendovoy para ver si consigo escucharlo.

Como esta crónica me ha quedado más interminable que la versión extendida de la segunda parte del Hobbit. Dejo el apartado de Sugerencias y Críticas Constructivas para una próxima entrada. Esta carrera ha demostrado de sobras que nos escucha, así que merece la pena tomarse su tiempo en explicar detalladamente los fallos y aportar posibles soluciones. Seguro que lo agradecen y muchas de esas sugerencias se acaban convirtiendo en realidad. Animo a tod@s a enviárselas por cualquier medio.

Que curioso esto del Running. Anoche a las 11, con las piernas tiesas y el cuerpo chungo, estaba bastante hundido y hasta se me pasó por la cabeza hacer una crónica de tres lineas y mandarlo todo al carajo... Me refiero al blog y a participar en carreras por una buena temporada, tampoco se asusten... Pero esta mañana, tras una buena cena y descansar en condiciones me he levantado contento. La carrera me salió mal, hice mucho más tiempo del que esperaba y lo pasé fatal... Pero a la vez me pasaron cosas maravillosas que cada minuto aprecio más y ahora mismo vuelvo a tener unas ganas locas de volver a participar en un evento parecido... Próxima parada Media Maratón de Tenerife... No hay tiempo para lamentaciones... Solo se trata de correr.

domingo, 19 de octubre de 2014

VIII Carrera de la mujer grancanaria

Foto de Annette de Vera
Esta mañana se disputó en los alrededores de la Fuente Luminosa de Las Palmas una nueva edición de la Carrera de la Mujer. Una nueva oportunidad de disfrutar del running, en inmejorable compañía. Me pillaba a pocos metros de la puerta de casa y además era por una buena causa... No ir hubiera sido pecado.

Esta es mi breve crónica de lo acontecido hace unas horas.

Foto de Annette de Vera
Me acerqué a la salida sobre las 10:30 de la mañana y aunque se anunciaba lluvia, había un solajero que te hacía sudar sin ni siquiera moverte... Hoy no hacía falta calentar...

Muchas caras amigas entre la gente. No es una carrera muy concurrida (unos 400 - 500 participantes sin contar las carreras para niños) y se respiraba muy buen ambiente. Solo por eso merece la pena participar.

Entre animada charla, se nos va pasando el rato mientras pasan las carreras infantiles, y por fin, a las 11:10, se da la salida a la prueba grande.

Foto de Annette de Vera
Dos distancias oficiales, aunque en la práctica, cada corredor adaptaba la prueba a las ganas o las fuerzas que tuviera... Desde gente que hizo solo una vuelta (cada una de unos 1890 metros) hasta un par de piraos que insertaron el paseo por el circuito dentro de una tirada larga y le dieron 7 u 8 vueltas (las que les dejaron hasta que se abrieron las calles al tráfico).

En los primeros metros cuesta correr porque salimos en la parte trasera del pelotón, pero tras llegar a la primera curva todo se despeja... Especialmente porque el 90% tira por encima de la acera y Recorta a lo bestia... ¡¡¡No a los recortes!!!... ¡¡¡No a los recortes!!!... ¡¡¡No a los recortes!!!.... Da igual que sea una carrera pachanguera o la Maratón de Nueva York... Lo de ir dando saltitos por las aceras No Mola en absoluto... Queda feo y además te puedes lesionar... Escucha a tus maltratadas articulaciones... Tira por el fino asfalto... ¡¡¡Coño, pa un día que cortan el tráfico... No pierdas la oportunidad de tirar por en medio!!!

Foto de Annette de Vera
Mi carrera se resume brevemente. Pensaba tomarme la prueba como un test exigente de cara a la Media Maratón de dentro de 6 días. 9450 metros fuertes para ver en que punto me encontraba.

Tras hacer la primera vuelta en 10:20 (5:28 x km) por el atasco de la salida, pongo la marcheta que me marcan los dos piraos que nombré antes y que corren mucho mucho mucho.

Iban a ritmo cochinero... Para ellos... charlando despreocupadamente... Pero a mi, después de la segunda vuelta se me atragantó el ritmo y empecé a sufrir.

El paso por la 3ª vuelta salió en 29:27 (5:03 x Km) y en las otras dos me dediqué a sobrevivir entre los ánimos de los amigos del público (¡¡Muchas gracias!!).

Meta en 49:06 (ritmo medio 5:11,7 x Km)... Algo más lento del ritmo esperado, aunque no hay mal que por bien no venga, y ya tengo una buena referencia para la próxima carrera.

Foto de Annette de Vera
Para acabar un poco de Crítica Constructiva: Aunque la carrera me pareció perfectamente organizada, mucha gente se quedó sin participar porque se agotaron las camisetas. Creo que se vendieron unas 1000 en total, pero siendo una prueba que discurría por el centro de la ciudad, en plena época del Boom del Running, pienso que se podrían haber vendido muchas más, si hubieran habido muchas más disponibles. Y por lo tanto, se habría recaudado mucho más dinero para la causa.

... Y otra pequeña protesta... No puede ser que en una carrera de la mujer hayan más hombres que mujeres... ¡¡Chachas que tampoco mordemos!!... ¿Si no nos dejaran participar vendrían más?

Ahora a descansar y recuperar para la próxima sudada en la LPA Nightrun.

NOTA: Muchísimas gracias a Annette de Vera por todas las fotos que ilustran esta crónica (Ver Galería completa). Muchas gracias por tu magnífico trabajo, pero ojalá en unas semanas, tenga que buscar otras fuentes para ilustrar el blog porque ya vuelves a correr sin ningún problema. 

¡¡Mucho Ánimo y Hasta la próxima!!

lunes, 13 de octubre de 2014

Lo que MOLA y lo que NO MOLA de LPA NIGHT RUN


Pocos días para la gran carrera nocturna de Las Palmas de Gran Canaria, Fiesta y desparame runner por las calles de mi ciudad. 4000 corredores y corredoras dispuestos a darlo todo. LPA NIGHT RUN 2014 ¿La carrera del año? La respuesta el 25 de Octubre.

II Las Palmas Night Run

Fecha: 25 de Octubre de 2014.
Hora: 20:00 
Distancias: 21097 y 10000 metros. 
Inscritos: 4000 (Aproximadamente 3100 en 10K y 900 en Media Maratón).
Recogida de dorsales: Edificio Miller, Jueves y Viernes de 10 a 20h. y Sábado de 10 a 13h.
Cajones de Salida: Élite (Sub 3:48 x Km) / 3:48-4:30 x Km / 4:30-5:30 x Km / Más de 5:30 x Km.

Batiendo Records... Otra vez

4000 dorsales agotados varias semanas antes de la carrera. De nuevo se han superado las previsiones más optimistas. Puede que todo sea fruto de una Moda, de la Burbuja Runner o que definitivamente, esto de correr ya no hay quien lo pare (valga la redundancia). Aunque si comparamos los inscritos con los del 2013, hay un dato que invita a la reflexión. El año pasado se agotaron los 3000 dorsales disponibles, siendo 2100 los inscritos en los 10K y unos 900 en la Media Maratón. Este año hay 1000 inscritos más... Todos en la distancia corta, porque los valientes que afrontarán los 21,097 Kilómetros vuelven a ser novecientos y poco... Y eso con un circuito largo muchísimo mas atractivo que el del año pasado...


Ni premios en metálico Ni circuito homologado

En esta carrera, al igual que en muchísimas pruebas dentro y fuera de las islas, no hay premios en metálico. Puede que haya gente que se inscriba en función de eso o que considere que algo es mejor o peor en función de lo que le dan al que sube al podium. Pero creo que a una inmensa mayoría, entre los que me incluyo, eso le parecen detalles sin importancia. Por ejemplo, la famosísima Behobia-San Sebastián, da como premio al ganador/a una boina o txapela... y nada más... Y no por ello dejan de haber piñas por conseguir uno de sus 30.000 dorsales a casi 40€ la unidad... Para una carrera de 20 Kms.

Tampoco figura en la información oficial ningún sello de la RFEA o la AIMS homologando los circuitos o diciendo que son los más rápidos y chachis del Hemisferio Norte... Pero como lo primero, hasta ahora por estas latitudes, nunca ha sido garantía de nada y lo segundo me resulta extremadamente cansino, también lo agradezco... Ya habrán mil comentarios, el día después, si la carrera tenía metros de más o de menos... Algo que a much@s, que se tomarán esto como una fiesta, tampoco les importará demasiado.

Sugerencias que se convierten en realidades

Desde los inicios de esta carrera se han ido puliendo gran número de detalles a sugerencia de los runners. Indiferentemente de si son de la élite, si pertenecen a algún club o si son corredores de los últimos de la fila. Cada aportación es tenida en cuenta. Que existan cajones de salida (con tiempos justificados), que se puedan hacer cambios en los titulares de los dorsales, que no sea obligatorio correr con la camiseta de la carrera o incluso algunos cambios en el circuito, han salido directamente de dichas aportaciones.

Lo Menos Bueno

Como esto está quedando un poquito/bastante empalagoso y pelotero, también hay que hablar de lo menos guay y lo mejorable. Está por ver si el circuito absorbe tanto runner sin atascos, tapones ni embudos... Un circuito, que aunque creo que se ha mejorado bastante, aún es muy mejorable... Sobretodo partiendo de la idea de que la zona de Salida/Meta me parece fría, sosa, oscura y desangelada. (Ahora que Venegas ha quedado libre de Carreras de gran envergadura podría ser una opción atractiva para el 2015).

El precio de inscripción creo que es un pelín caro en la distancia larga (20€) y que existe demasiada diferencia con los 10€ de lo corto. Puede que esa sea una razón importante para tanta desproporción entre los inscritos, pues habrá gente que piense que no vale la pena pagar el doble, para esforzarse el doble y recibir casi lo mismo.

También la oferta de arranque de campaña me pareció muy poca cosa (te ahorrabas 2€ si te inscribías los primeros días en una determinada tienda... Dependiendo de donde vivieras el transporte hasta ese sitio no compensaba dicho viajecito). Pero lo han vuelto a petar... y la ley de Oferta y Demanda les ha vuelto a dar la razón.

El Circuito (Ver Nota de Última Hora)

Bastantes novedades en el recorrido, convierten los 10K en una carrera ligeramente distinta y la Media Maratón en una prueba infinitamente mejor... Siempre según la opinión de alguien que usa Vocabulario Vintage como Mola, Chachi o Guay.

LPA NIGHT RUN 2014 (10K)
Zona Portuaria

Tras la salida en la zona del Intercambiador de Santa Catalina, nos metemos en la Zona Portuaria, para los primeros 3 kilómetros y medio de carrera. El año pasado, el recorrido por aquí era mucho más corto y se salía directamente por el Castillo de la Luz, una zona, a priori mucho más bonita. Pero este año, con 1000 runners más, entrar por esa zona en el Paseo de Las Canteras, tras solo un par de kilómetros portuarios, sería una temeridad, porque ya el año pasado, los corredores/as de mitad para atrás, se comieron bastantes atascos.

Por eso este año se hacen más metros por dentro del muelle, para que el gran pelotón se estire lo suficiente antes de entrar en calles peligrosas.

Por cierto, esta vez  estarán marcados los puntos kilométricos. Algo, que a los que corremos a pelo, nos hizo ir sin referencias en el 2013.

Acceso al Paseo de Las Canteras (Km 4)
Las Canteras

Tras un leve callejeo, accederemos al Paseo de Las Canteras (Km 4) por el acceso junto al Hotel Cristina e iremos por el mismo durante unos 2500 metros hasta la escultura de Alfredo Kraus (Km 6.5).

Menos metros por una zona que siempre me ha resultado incómoda para correr (piso deslizante, adoquines, bancos, papeleras, gente que pasa por ahí a la que todo esto le importa un pimiento...). 

Se elimina la parte más cercana a la Puntilla (la más estrecha) y también desaparece el absurdo rodeo que se daba por la Plaza de la Música... Ahora al llegar junto al Auditorio salimos en linea recta, por la cuesta de siempre, junto al Colegio de Guanarteme.

Las obras en la zona de la CICER están bastante avanzadas y en esa zona hay un estrechamiento por dichos trabajos. Apenas quedan 3 ó 4 metros disponibles... ¿Atasco a la vista?.

Cambio de Fernando Guanarteme por Mesa y López

Tras la citada subidita se cambia la calle Fernando Guanarteme por Mesa y López... Por donde fuimos en el 2013... Por un único carril... Separado por adorables conos... De varios carriles de agradable tráfico abierto.

La calle nombrada en honor al antiguo Guanarteme de Gáldar, tiene solo dos carriles y ha sido recientemente remozada, pero si esos carriles son al 100% para el ejercito atlético popular, creo que es una importante mejora. 

Larga recta hasta pasado el Km 8.5, giro por Franchy Roca, Presidente Alvear y Apoteósica Recta de Meta para los participantes en el 10.000

LPA NIGHT RUN 2014 (Media Maratón)
León y Castillo - Triana - Vegueta

Tras despedirnos entre lágrimas de tres cuartas partes del pelotón, los mediomaratonianos afrontaremos el resto del circuito, 11 kilómetros muy diferentes a los de la primera edición.

Durante 4 kilómetros, aproximadamente entre los kilómetros 9,3 y 13,3, el recorrido es exactamente el mismo que el que se ha hecho en las últimas ediciones de la Gran Canaria Maratón

Luis Antúnez, pequeña plazoleta junto al Estadio Insular, la interminable y siempre animada, sobretodo desde Juan XXIII en adelante, León y Castillo, Parque San Telmo y Triana.

Aquí viene un pequeño y muy acertado retoque realizado a última hora. Se sube hacia la Alameda de Colón por la asfaltada Calle Malteses (Opción infinitamente más llevadera que la prevista inicialmente que era ir por la Calle Torres).  Felicidades para todos porque nos libramos de unos cuantos adoquines y estorbos varios en forma de árboles y bancos

Calle Malteses, zona de paso en Km 13,5 y 16,3
Poco después, primer paso obligado por la Catedral (Km 14), con su pendiente positiva que prosigue por los alrededores del Museo Canario y culmina en la Plaza de Santo Domingo, donde está el punto de altitud máxima del circuito (20 metros sobre el nivel del mar... nada que ver con los más de 50 hasta los que había que "escalar" el año pasado).

Giro de 180º y la Larga Recta Final

En el Km 15, justo en una rotonda frente a los nuevos juzgados, hacemos un giro que nos encaminará hacia la Meta. 6 kilómetros para dar lo que quede en un recorrido muchísimo más chachi piruli que hace 12 meses.

Reyes Católicos, otra vez por la puerta de la Catedral (que sí que sí que es muy bonita...) y regreso a Triana, de nuevo, por Malteses (Otro pequeño cambio que también mejora la primera alternativa, que era ir por la adoquinada Calle Remedios).

Ya a esas alturas (Km 16,5) iremos tan desperdigados que no habrán atascos con otros corredores pero habrá que comprobar el civismo y los ánimos de la gente, en pleno Saturday Night, para ver si el trote por la zona antigua de la ciudad es una grata experiencia. Pues son unas calles, donde suele haber bastantes viandantes a los que estas manifestaciones runeriles les producen más incomodidad que otra cosa.

Después de Triana... Venegas y Luis Doreste Silva... por solo un carril... El resto con tráfico abierto... No todo podía ser perfecto.

Acceso al Carril Bici de la Avenida Marítima (Km 19)
Por Juan XXIII, accederemos al carril bici de la Avenida Marítima. Y junto a los coches de la Autovía, y sus ánimos y vítores, los últimos dos kilómetros de carrera... Con la compañía del Alisio, que normalmente, sopla fuerte y en dirección contraria.

Como dije al principio de esta Versión Extendida de la Biblia en Pasta, aunque el circuito largo sigue teniendo algunos tramos mejorables (la avenida marítima, los tramos compartidos, los adoquines y recovecos en la zona antigua...). Parece infinitamente más digerible que su anterior versión... Y con las pequeñas modificaciones finales Mola incluso más.

... Y de lo mio...

Gloriosa llegada en los 10K LPA NIGHT RUN 2013
En el aspecto personal, afronto la carrera con muchísimas ganas de disfrutar de una velada lúdico / festiva. Son muchos meses sin preparar medianamente bien una carrera, y ya hay Monazo de Dorsal.

Aunque llevo más de tres meses entrenando como Dios Manda, aún no me veo en mi mejor forma. Así que afrontaré la carrera con precaución, tranquilito durante el primer tercio y luego a darlo todo. Sin Objetivo de Marca y con Pura Mentalidad Finisher Pro Run For Fun... ¡¡No me esperen peleando por el podium!!.

¡¡¡Muchísima Suerte a tod@s!!!

NOTA DE ÚLTIMA HORA: Finalmente el circuito de la carrera ha sufrido un nuevo retoque a 5 días de la misma. Hay pequeñas modificaciones en el tramo que discurre por la zona portuaria al inicio de la prueba, y por tanto afecta a las dos distancias. Para ver más información sobre el mismo pinchar aqui (+++).