Media Maratón / 10K del Puerto de Las Palmas: La Previa

El próximo Domingo 18 de Mayo se celebrará una nueva edición de la Media Maratón del Puerto de Las Palmas, carrera ya clásica dentro del Running local que cuenta con, probablemente, el circuito más rápido de Gran Canaria tanto para la Media Maratón como para la nueva carrera de 10K que viene a sustituir a la de 10.5 K.

Novedades

Aparte del cambio de longitud de la carrera paralela y más concurrida (Como en otros lados, los runners de la distancia corta son más numerosos que los de la carrera veterana y que da nombre al evento), la principal novedad tiene que ver con el Organizador de la prueba, ya que la empresa DG Eventos (artífice de la Lpa Night Run) se convierte en coorganizador junto con la Fundación Puertos de Las Palmas, a la que una carrera con cada vez más participación, parecía venirle algo grande y en muchos aspectos necesitaba aire fresco. 

Se amplía el horario de la recogida de dorsales (El Sábado 17 desde por la mañana), se moderniza el diseño de la camiseta (hasta ahora uno de los más sosos de la isla), aparecen los cajones (Tres, el primero para ritmos sub 4:30 x Km, el segundo de 4:31 a 5:15 y el tercero para todos los demás) y se intenta enganchar a más corredores y espectadores mediante la presencia de un Padrino ilustre como Abel Antón (Que en principio correrá la Media Maratón).

Sin embargo, el gran reto de los nuevos jefes de la carrera será darle algo de animación a un evento que es famoso por la absoluta soledad que sufren los corredores durante el 90% del mismo.

Circuito

Cambia la zona de salida/meta que ahora estará situada en la recta adoquinada entre el mar y la Plaza del Intercambiador de Santa Catalina. Metros que se están convirtiendo en el epicentro de todas las carreras importantes en Las Palmas (Lpa Night Run, Media del Puerto, alguna San Silvestre y muy probablemente la Gran Canaria Maratón 2015). En el resto del recorrido pocas novedades respecto a las últimas ediciones, habitual circuito entre muelles, depósitos de combustible y almacenes.

Como toda la zona portuaria es terreno ganado al mar, es casi totalmente llano. Solo el repecho entre los kilómetros 4 y 6 (de un desnivel de 9 metros en total) se nota en las piernas (sobretodo porque por esa zona suele dar algo de viento de cara).

Los participantes en la Media Maratón, disfrutarán del nuevo tramo camino del Muelle de La Esfinge (en los 21,097 Kms se hace una primera vuelta de casi 10 Kms y una segunda de algo más de 11). La zona, una recta de unos 600 metros, tiene el inconveniente de que si hace algo de viento, en la ida te lo comes de lleno, y eso con más de 15 Kms en las patas puede ser muy duro. Pero por contra, tiene la gran ventaja, de que al ser una carretera totalmente nueva, su asfalto está perfecto y si llegas con fuerza, puedes volar por ahí.

Animación

Momento de máxima animación, la salida (2012)

El gran problema de esta carrera es su absoluta falta de animación. Salvo en la zona de Meta, donde nos esperan nuestros incondicionales amigos y familiares, el resto es el puro desierto. Tu única compañía son los demás runners y los voluntarios. Muchos metros solitarios, que cuando las fuerzas van justas se hacen duros... Y si haces la segunda vuelta, cuando desparecen más de la mitad de los compis y el resto va muy desperdigado, ya ni te digo.

Por desgracia este es un problema que tiene difícil solución, ¿Cómo conseguir que algunos cientos de personas vayan a darle algo de color a esa zona tan alejada de todo a las 9 de la mañana de un Domingo?... Como no se organice un miniWOMAD con conciertos, talleres y demás por ahí...

Climatología

Acalorado a lo bestia (2011)

Ojito a la meteorología porque la zona portuaria tiene alguna zona de microclima jodido. Si pega el calor, hay tramos donde el bochorno te da de lleno, y si hace algo de aire, en los kilómetros iniciales de cada vuelta te da casi siempre en contra.

Suelo entrenar bastante por la zona, y creo que mis mayores pájaras me han dado por ahí. La combinación Bochorno+Soledad es peligrosa. Tanto si sale un día caluroso como ventoso, la mejor idea es hacer los primeros kilómetros algo por encima del ritmo objetivo, aunque si sales rápido y vas justito, recuerda que los 3 ó 4 últimos kilómetros, que se hacen eternos con tanta rotonda, son con viento a favor.

 La Playa

No es privada ni está a 2 metros de la línea de meta, pero la bonita Playa de las Canteras nos espera a poco más de 5 minutos para darle un buen remojón a nuestras castigadas patitas. Ideal para no levantarte el Lunes con las piernas tiesas. Talasoterapia y Crioterapia gratis total.

Media Maratón / 10K Fundación Puertos de Las Palmas, nos vemos en pocos días.